軍懋國興首次亮相珠海航展（Junmao DEBUT on Airshow China, 2021）2021-10-08 10:12瀏覽數:197次
2021年9月28日，第十三屆中國國際航空航天博覽會在珠海拉開序幕。  REC  
在眾多飛機和武器裝備的展出中，北京軍懋國興科技股份有限公司作為參展的唯一一家以飛行安全為主題的企業首次亮相航展。  軍懋國興展位以“飛機飛行安全”為主題，體系化展出了“飛行安全”、“信息管理”、“地面保障”等圍繞航空兵部隊全生態一體化全系列20余款產品，產品涵蓋了“飛行前、飛行中、飛行后”，從空中到地面，從飛機參數、發動機參數、飛行員心理生理健康參數等全方位的信息，包括數據采集、實時傳輸、接收、處理、存儲、大數據分析、展示、告警全鏈條等內容，不僅展現了國內一流的軍隊信息化解決方案提供商的實力，同時以在飛機上告警180余次的成功案例體現了以飛行安全為主業的軍工企業風貌。
 接下來就和小編一起了解 軍懋國興帶來的產品吧
1.飛行安全實時監控預警系統 飛行安全實時監控預警系統通過采集飛機、飛行員、環境等多維數據，實時傳輸到地面，進行多視角、多維度、多形式的可視化大屏展示，實現飛行態勢同步感知，顯著提升飛行訓練監控能力，提高飛行安全管理水平。
2.生理參數采集設備? 該系列設備包括智能手表、腰帶監測設備、頭盔監測設備等。 智能手表可以對人體的心率、血壓進行實時采集和下傳，支持北斗定位功能。 腰帶監測設備可以對人體的心電、血氧、加速度等進行實時采集和下傳。 頭盔監測設備通過在飛行員頭盔上增加電極采集器，對人體的腦電信號進行采集和下傳，用于觀察飛行員的疲勞程度、緊張程度等信息。
3.北斗應急救生報位系統? 北斗應急救生報位系統能夠為飛行及各類人員提供精準、快速定位，能夠實時感知人員生命體征，為人員遇險后的快速搜救和指揮決策提供信息保障。?
4.飛行不安全事件調查管理系統? 運用大數據技術引入飛行不安全事件相關的全量信息資料，搭建知識庫，形成知識圖譜，基于知識圖譜分析應用技術，面向飛行不安全事件調查任務，輔助進行事故原因分析，自動生成調查報告和宣貫資料，全面提高不安全事件調查的效率、節約調查的成本，為后續安全整改工作提供有力的數據支撐。
5.超清智能網絡相機? 超清智能網絡相機采用國產化芯片方案，星光級傳感器，具有4K超清分辨率，集成GPU處理器，集成NNIE神經網絡處理引擎，提供智能視頻處理和機器學習能力；相機集成圖像拍攝和視頻壓縮為一體，主要完成圖像采集、圖像處理、圖像輸出和視頻壓縮功能。相機集成度高，體積小，加固型設計，易于安裝和攜帶，可用于飛機、無人機、車輛等監控和視頻采集需要。
6.智能圖像處理模塊? 智能圖像處理模塊采用國產化芯片方案，具有5路1080P@60幀率的圖像壓縮能力,兼容4路PAL/NTSC視頻壓縮。主要功能為采集5路相機的視頻，進行圖像壓縮，圖像處理，將壓縮后的視頻通過網絡發送出去。模塊集成度高，體積小，功耗低，易于安裝和集成，可用于飛機、無人機、車輛等視頻壓縮場景。
7.機載天線? 采用流線形鯊魚鰭形狀外形，配合飛機的氣動外形；采用單極子形式，功率容量大、結構簡單、可靠性高；采用環氧玻璃鋼材料作為天線輻射體的保護罩，強度大、重量輕、防水、抗震性能好。衛星定位天線支持BD3兼容BD2，支持GPS，多模多頻點，含低噪放，適用于飛機、車輛、導彈等多種場合。  8.飛行訓練管理系統? 飛行訓練管理信息系統著眼戰訓任務特點，運用大數據分析、人工智能、三維仿真等前沿技術，按照科學規劃、分步實施、集約高效的原則，構建橫向覆蓋、縱向貫通的全要素、全流程、全維度的智能訓練系統，實現飛行訓練全網在線、全域覆蓋、全員監控，有力保證訓練依法按綱施訓、精準量化分析，不斷提升訓練管理效能。
9.航空裝備綜合管理系統? 航空裝備綜合管理系統是一體化的航空裝備綜合管理保障平臺，突破現有傳統的航空裝備信息管理模式，通過對航空裝備全壽命信息化的計劃、組織、指揮、控制和協調，實現保障指揮自動化、裝備保障可視化、器材保障精確化、信息管理智能化和人員訓練系統化。
10.裝備維修信息化管理系統? 裝備維修信息化管理系統是基于工廠業務現狀，突破現有傳統的裝備維修管理模式，按照“總體規劃、分步實施、統一標準、信息共享”的建設思路，建設符合用戶全過程的人、機、物、料、法、環、經費、質量等要素的全方位管控的綜合管理系統，提高了工廠裝備維修工藝管理、圖文檔案管理、工作流程管理、標準化管理信息化水平，實現維修工藝、數字化工卡、供方管理、故障數據、維修質量、售后服務等各環節維修數據一體化管理。
11.基于飛參數據的某系列飛機單機壽命監控系統? 基于飛參數據的某系列飛機單機壽命監控系統可實現系列飛機配套各型飛參數據的預處理，結合診斷算法，構建載荷譜計算模型，實現載荷譜的編制，完成飛機當量損傷的計算、單機/機群損傷計算以及超越數曲線計算，可實現基于載荷譜的監控單機壽命，為智能匹配維修計劃提供數據支撐，為安全提供有效技術支撐。
12.飛行訓練講評系統? 該系統依托飛行參數數據、地理信息系統及大數據存儲與計算平臺，構建了飛行質量評估指標體系，建立了飛行講評評估模型；通過數據解析、飛參判讀、數據預處理、數據回放、數據分析、智能評估、報告自動生成等系列流程，為飛行訓練講評提供了智能輔助手段。 13.復盤評估系統? 該系統以電子海圖、軍標系統為基礎，根據參訓平臺設備傳輸、記錄的各平臺位置及運動參數、傳感器和武器使用數據，以軍標標繪的方式，復現參訓平臺與目標的相對運動態勢、傳感器對目標的探測、裝備的環境效應、戰術應用、作戰效能等情況。 14.線纜故障定位分析儀? 線纜故障定位分析儀操作簡單、便攜易用，可廣泛應用于航空、航天、艦船等領域，對裝備電纜進行完整性分析和單端高精度故障定位，輔助現場線路排故和故障定位。 15.防撞燈測試儀? 防撞燈測試儀主要由電源組件、輸出測量系統、自檢系統、機箱、面板組成?？梢詸z測飛機防撞燈控制盒的閃光頻率、自耗功率、最大輸出功率等參數。
16.螺旋槳加溫控制系統試驗器? 螺旋槳加溫控制系統試驗器用于對螺旋槳加溫控制盒和功率分配器進行循環加溫性能測試。通過模擬加溫控制時序，完成對接收大氣總溫數據時加溫、結冰信號加溫、發動機發生故障時加溫的時序檢測，滿足用戶對螺旋槳加溫控制系統的維護要求。
17.手持自組網電臺? 手持自組網電臺采用COFDM和移動Ad hoc網絡技術，不依賴任何基礎通信設施，可臨時、動態、快速地構建無線IP MESH網絡，具有自組織、自恢復、高抗毀的能力，支撐數據、話音、視頻等多媒體業務多跳傳輸，可應用于應急通信、智慧城市、無線圖傳、野外作業、礦井作業、臨時會議、環境監測、公安消防、反恐特勤、搶險救災、單兵協同、車輛組網等場合。
18.飛機輪胎自動充氣及壓力保護裝置? 飛機輪胎自動充氣及壓力保護裝置由機械系統和電氣控制系統組成，可實現對飛機輪胎的充、放氣工作。設備安全可靠、操作方便、機動性能強、便于維護，可大大提高飛機出動效率和機務工作安全。
19.各型探傷儀? 便攜式渦流探傷儀主要用于對飛機輪轂、機翼、起落架、發動機葉片等部位的探傷。 便攜式磁粉探傷儀主要用于對起落架等飛機鐵磁性材質進行探傷。 固定式智能磁粉探傷機主要用于對直升機旋翼固定螺栓、主減速器撐桿進行探傷。?
20.超聲波清洗機? 超聲波清洗機主要由電源部分、顯示控制部分、超聲波發生器、超聲波換能器、清洗槽等組成。用于對飛機的液壓油濾、濾芯、滑油濾芯等進行超聲波清洗。?
21.飛機表面清洗車? 飛機表面清洗車由高壓清洗設備、蒸汽清洗設備、不銹鋼儲水箱、發電設備、牽引車體等組成。設備操作簡單，可有效減輕機務人員的工作量，提高飛機表面清洗的工作效率。
22.無線寬帶綜合通信系統? 無線寬帶綜合通信系統主要由感知層、網絡層、應用層組成，實現點對點加密音視頻通信、臨時群組對講通信、多方會議通信，可滿足不同場景下的通信要求。?
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